Мотор:
Мощность: 1100 л.с.
Пробег: 0 км.
Ferrari Elettrica — первый полностью электрический Ferrari-гиперкар нового поколения
Ferrari Elettrica — это концептуальный и инновационный электрический гиперкар, разработанный как стратегия Ferrari в направлении электрификации без потери характерной динамики и управляемости. Модель объединяет передовые технологии силовых установок, характерные для Ferrari инженерные решения и уникальный подход к аэродинамике, сохраняя при этом фирменный стиль и динамические принципы марки.
Силовая установка полностью электрическая и состоит из нескольких электромоторов, работающих синхронно для достижения максимальной эффективности и мгновенной тяги. Суммарная мощность оценивается на уровне 950–1100 лошадиных сил, обеспечивая экстремальные показатели ускорения и отклика на педаль акселератора, характерные для спортивных автомобилей высшего класса.
Передача мощности осуществляется через одноступенчатую трансмиссию на каждую ось, привод — полный (AWD) с интеллектуальным распределением тяги и адаптивным контролем крутящего момента.
Разгон до 100 км/ч занимает около 2,1–2,4 секунды в зависимости от конфигурации батареи и настроек системы, а максимальная скорость превышает 330 км/ч, что делает Elettrica конкурентом традиционных суперкаров с ДВС.
Кузов автомобиля разработан с акцентом на аэродинамическую эффективность: обтекаемые формы, активные элементы управления воздушными потоками и интегрированные диффузоры способствуют уменьшению сопротивления и увеличению прижимной силы. Батарейный блок расположен низко и централизованно, снижая центр тяжести и улучшая поворотную устойчивость.
Интерьер Elettrica сочетает премиальные материалы и цифровые интерфейсы последнего поколения: многофункциональная приборная панель, широкие сенсорные экраны, спортивные сиденья с интегрированными элементами поддержки и адаптивная эргономика, ориентированная на водителя.
Ключевые характеристики Ferrari Elettrica (концепт):
Силовая установка: несколько электромоторов, ≈950–1100 л.с.
Коробка передач: одноступенчатые трансмиссии
Привод: полный (AWD)
Разгон 0–100 км/ч: ~2,1–2,4 секунды (концепт/расчёт)
Максимальная скорость: >330 км/ч (концепт/расчёт)
Кузов: аэродинамический композит, активные элементы
Статус: концептуальный проект, ориентированный на электрификацию
Ferrari Elettrica представляет собой шаг Ferrari в эру высокопроизводительных электрических автомобилей без компромиссов в динамике, задействуя электрическую тягу и передовые системы управления для достижения гиперкарного уровня производительности.
возможна продажа за криптовалюту
обмен
Более детальную информацию узнавайте по телефону.