Ferrari 849 Testarossa гибрид 2026 id-1008246

Мотор: 4.0 Мощность: 1050 л.с. Пробег: 0 км. Ferrari 849 Testarossa представляет собой глубокую эволюцию концепции гибридного гиперкара, сменяя в модельном ряду SF90 Stradale. Проект нацелен на радикальное повышение удельной мощности и переосмысление исторического наследия марки через призму современных технологий. В 2025 году модель стала технологическим флагманом Ferrari, объединив в себе экстремальные показатели трековых болидов и выверенную эргономику дорожного автомобиля. Силовая установка Центральное место в архитектуре занимает модернизированный 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом (индекс F154FC). Инженеры Маранелло провели полную ревизию компонентов, внедрив облегченные титановые шатуны и оптимизированную систему впуска, что позволило поднять отдачу ДВС до 830 л. с. Суммарная мощность системы в сочетании с тремя электродвигателями составляет 1050 л. с. Оптимизация температурного режима агрегата достигнута за счет обновленной конфигурации радиаторов и увеличенных воздухозаборников, интегрированных в боковые панели кузова. Трансмиссия и динамика В паре с силовой установкой работает 8-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением, алгоритм переключения которой заимствован у спецверсии SF90 XX. Система полного привода реализована через интеллектуальное распределение крутящего момента на передней оси с помощью двух независимых электромоторов. Разгон до 100 км/ч занимает 2,3 секунды, а максимальная скорость превышает порог в 340 км/ч. Динамические характеристики позволяют автомобилю занимать доминирующее положение в сегменте серийных гибридных суперкаров. Экстерьер и аэродинамика Дизайн 849 Testarossa, разработанный под руководством Флавио Манцони, отсылает к эстетике спортпрототипов 1970-х годов, в частности к модели 512 S. Ключевым элементом являются функциональные «жабры» на дверях, выполняющие роль аэродинамических каналов для охлаждения интеркулеров. Активное заднее антикрыло в сочетании с массивным диффузором генерирует до 415 кг прижимной силы на скорости 250 км/ч (в версии Assetto Fiorano). Углерод-керамическая тормозная система с контроллером ABS Evo обеспечивает высокую стабильность при интенсивных замедлениях. Интерьер Кокпит ориентирован на водителя и выполнен по схеме «одноместной» архитектуры, где все органы управления сгруппированы вокруг рулевого колеса нового поколения. В отделке преобладают композитные материалы, матовый карбон и специализированная кожа. Мультимедийная система с 16-дюймовым изогнутым дисплеем интегрирована в горизонтальную панель, минимизируя отвлечение внимания. Программа персонализации Tailor Made предлагает широкие возможности выбора материалов, включая уникальные виды плетения углеволокна. Технические характеристики Двигатель: 4,0 л, V8, Twin-Turbo + 3 электродвигателя Мощность: 1050 л. с. (суммарная) Коробка передач: 8-ступенчатая, роботизированная (DCT) Привод: Полный (e-4WD) Разгон 0–100 км/ч: 2,3 с Максимальная скорость: >340 км/ч Кузов: Среднемоторное купе-берлинетта Производство: Маранелло, Италия Ferrari 849 Testarossa — это бескомпромиссная интерпретация классического имени, где историческая преемственность служит лишь оболочкой для самых совершенных гибридных технологий современности. возможна продажа за криптовалюту обмен Более детальную информацию узнавайте по телефону.