Міжнародні послуги MarutaCars надаються у: Країни ЄС, Монако, Швейцарія, ОАЕ, США, Україна.
2023 Ferrari Purosangue
Ferrari Purosangue - це перший позашляховик від Maranello!
Феррарі все ще стрибнув на дороги та дороги. Нова Purosangue Ferrari повинен змінити це - цей кінь також зможе залишити побиту доріжку. Ми представляємо перший позашляховик від італійського виробника суперкарів, який давно не хотів пропонувати автомобілі цього класу.
Ferrari Suv - Що б про це сказав Енцо? У 2016 році Серхіо Марсіонн, тодішній бос Ferrari, відповів на питання про позашляховик: "Спочатку ви повинні мене застрелити". Що б сказав колишній генеральний директор італійської компанії, який загинув у 2018 році сьогодні? З іншого боку, якщо є бренд, який може створити розумний позашляховик Super Sports, то це Маранелло.
Ferrari Purosangue, яка перекладається з італійських означає "чистокровні", схожа на скульптуру, як напружені біцепси на колесах. На передній частині (верхня частина явно натхненна ромами), переважають вузькі діагональні смуги світлого світла. Основні фари виглядають ненавмисно під ними. Обширні повітряні сполуки дозволяють здогадатися, що живлять спокій під капотом. Потужний атмосферний 12-циліндровий двигун. Це стосується і тут: якщо хтось може дозволити собі такий V12, то лише Ferrari.
Сухі цифри багато говорять. 724 к.с., 3,3 секунди до сотень і трохи більше 10 секунд до двохсот. Що ще вам потрібно? Цей автомобіль схожий на Ferrari 812 на ходулях, але має багато переваг. Наприклад, місця для чотирьох людей, розумний багажник, безпроблемна посадка. На запитання про ціну, представник Алессандро Ваккарі лише відповів: "Це Ferrari V12 ...". Модель 812 Superfast оцінювали майже 300 000 євро, Purosangue, безумовно, подолає цей бар'єр. Дійсно, крім уже згаданих переваг, він також має повний привід.
Ferrari Purosangue - радикальний спортивний позашляховик
Передача - це вдосконалена конструкція від Ferrari GTC4LUSSO у поєднанні з програмним забезпеченням SF90 Stradale та осі задньої крутилі від 812 Contectizione. Швидко - до цього додав технологію активної підвіски Ferrari з нейтралізацією нахилу. Система управління кутом бічного ковзання піклується про підтримку стабільності, адаптації до навичок та уподобань водія.
Основна родзинка, однак, залишається середнім двигуном за передньою осі: 6,5-літровий V12 з кутом вилки 65 градусів і сухим картером. Червоне поле починається з 8250 об / хв, з 2000 об / хв. Швидкість раніше - максимальний крутний момент при 716 нм.
Вісімна коробка передач з подвійним зчепленням на вимикачах задньої осі в 200 мілісекундах. Програми також можна переключити за допомогою жорстких пелюсток рульових коліс.
Пасажир, що сидить поруч із водієм, отримує інформацію про все через 10,2-дюймовий екран. Матеріали обробки в внутрішніх приміщеннях в основному обробляються. Доступ до задньої кабіни для двох людей (завжди) здійснюється через повністю електрично контрольовані двері, які відкриваються до вітру.
На всі питання щодо придбання, замовлень, купівлі будь-якого автомобіля звертайтесь за телефонном +380687487777
© Maruta