2023 Land-Rover Range-Rover L460 Autobioraphy

Новый Range Rover идет по следу Rolls Royce и Bentley
До появления Bentayga и Cullinan именно Range Rover играл роль британского аристократа в кругу больших внедорожников и внедорожников. Новое поколение, роскошное и технически инновационное, хочет продолжить эту традицию.
Более крупный и современный, чем его предшественник, он остается безошибочно узнаваемым продолжателем 50-летней традиции.
Смелый на бездорожье и маневренный на дороге - благодаря управлению задними колесами он имеет радиус поворота, как у компактного автомобиля.
Верно для больших и мощных двигателей, но гибридные версии сократят выбросы, а электрические появятся в 2024 году.
Range Rover пятого поколения выглядит современно, но с первого взгляда в нем узнаешь Range Rover. Это связано с пропорциями, характерным силуэтом, линией крыши, поверхностью окон, стилем фар и решетки радиатора. Самое большое стилистическое изменение, которое сразу позволит узнать новую модель, произошло в задней части автомобиля — добавлен сильный акцент в виде черной горизонтальной полосы, соединяющей фары в вертикальном расположении.
Новый Range Rover построен на модульной платформе Jaguar и Land Rover MLA-Flex, благодаря чему он стал легче и жестче, что обеспечивает лучшую управляемость по сравнению с его предшественником. Как и прежде, будут доступны две версии — стандартная и длинная (LWB), длиной 5,05 и 5,25 м соответственно — на 5 см больше, чем у предшественника. Новинка: Range Rover LWB с колесной базой 3,20 м может перевозить до 7 человек на трех рядах сидений. Стандартная вместимость багажника за вторым рядом сидений в обеих версиях составляет 725 л, если едет длинная версия с комплектом пассажиров, то они могут вместить только 229 л (под шторкой). Автомобиль может тянуть даже 3,5-тонный прицеп.
Новый Range Rover — оцифрованный салон
Интерьер нового Range Rover, как и экстерьер, скуп на детали. Здесь хорошо видно, насколько современные автомобили изменились по сравнению со своими прародителями. Клавиатуры здесь, правда, немного — на двухспицевом руле классический пульт управления кондиционером, плюс кнопка запуска, панель управления внедорожными функциями и ручка громкости на центральной консоли. И это почти все. Все остальное уже оцифровано — за рулем 13,7-дюймовый цифровой кокпит, по центру 13,1-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы. На этом цифровые аттракционы не заканчиваются — пассажиры второго ряда могут насладиться еще двумя 11,4-дюймовыми тачскринами, установленными в подголовниках передних кресел.
Помимо тактильных инструкций, новый Range Rover также реагирует на голосовые команды. Он также использует Alexa от Amazon. Автомобиль подключается к смартфону по беспроводной сети через Apple Car Play и Android Auto.
Новый Range Rover – большие и мощные двигатели должны быть
Что касается выбросов, на новый Range Rover распространяются те же ограничения, что и на все менее благородные автомобили. Однако производитель не будет предлагать, по крайней мере вначале, электрическую версию. Однако вы сможете выбирать между мягкими гибридами и подключаемыми гибридами — последние будут представлены на рынке с некоторой задержкой. Предлагаются бензиновые двигатели 3,0 R6 и 4,4 V8, а также 3,0-литровый дизель R6. Мощность силовых агрегатов колеблется от 249 л.с. у дизеля 3.0 (в короткой версии самый слабый двигатель в версии LWB — дизель мощностью 350 л.с.) до 530 л.с. у бензинового V8 Twin Turbo. Все двигатели соответствуют стандарту выбросов EU6d Final. Электрический Range Rover с нулевым уровнем выбросов выпускается в 2024 году
На все вопросы по приобретению, заказам, покупке любого автомобиля обращайтесь по телефону +380687487777