2022 Lexus LX 600

Lexus

LX

600

Новый Lexus LX. Королевский внедорожник
В мире внедорожников время движется медленнее. Lexus меняет свою самую большую модель LX только спустя 14 лет. После запуска новой серии Toyota Land Cruiser 300 пришло время для гораздо более престижного родственника: LX 600.
Lexus LX — флагманский внедорожник японской марки. С момента его дебюта в 1989 году было продано около 0,5 миллиона единиц. Автомобиль предлагается только на избранных рынках — это чуть более 50 стран.
Четвертое поколение модели создавалось на платформе GA-F (на ней же создавался и новый Toyota Land Cruiser J300). По сравнению с предшественником автомобиль стал легче на целых 200 кг.
В самом богатом представительском варианте мы находим в салоне всего 4 отдельных места. Lexus LX также доступен в 7-местной версии.
14 лет и целых 3 фейслифтинга хватит. Lexus наконец-то показал преемника модели LX (J200), увидевшей свет в 2007 году. Дата выпуска модели с кодовым названием J300 не случайна. Lexus пришлось дождаться дебюта своего технического родственника Toyota Land Cruiser 300-й серии (J300). Нетрудно догадаться, что и в концерне Тойота нужно знать свое место в очереди.
Также не сложно догадаться, как рекламируется новая модель японского бренда. Lexus традиционно отмечает надежность, долговечность, комфорт вождения и адекватную работу в сложных дорожных условиях. И, как обычно, он рассчитывает на лояльную клиентуру из арабских стран. Ведь мировая премьера состоялась в Саудовской Аравии.
Lexus LX 600 — минимальное изменение позы водителя
Сам внешний вид определялся как гармония функциональности и элегантности. Без сомнения, трудно не заметить огромную решетку в форме песочных часов, которой было уделено некоторое место в пресс-релизе. Lexus может похвастаться трехмерным дизайном капота, в котором отсутствуют хромированные рамки, чтобы «подчеркнуть ощущение единства с кузовом и весом автомобиля». Интерьер также был упомянут с точки зрения дизайна. Lexus утверждает, что приборная панель спроектирована таким образом, чтобы водитель мог свободно управлять (с так называемой «минимальной сменой позы») автомобилем даже на довольно ухабистых дорогах.
Сплошная потеря веса под капотом. Как и в новой Toyota Land Cruiser, мы найдем 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 415 л.с. в сочетании с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Direct Shift 10AT. Пришло время попрощаться с мощным 5,7-литровым V8, известным по предшественнику. До сих пор ничего не упоминалось о 3,3-литровом дизеле, используемом в Land Cruiser J300.
Lexus LX 600: Марк Левинсон, Google и Android Auto
Интерьер традиционно был оснащен набором Mark Levinson. На этот раз профинансирована аудиосистема с аж 25 динамиками и мультимедийный центр с сервисами от Google (включая Android Auto). Не жалею о матрицах. Самый большой из них имеет размеры целых 12,3 дюйма и служит, среди прочего, для навигации и просмотра камеры (есть даже специальный режим местности с возможностью просмотра земли). Для кондиционирования воздуха добавлен отдельный 7-дюймовый экран. Появился и уникальный гаджет — сканирование отпечатка пальца в кнопке старт/стоп. Поэтому, пока система не распознает соответствующий отпечаток пальца, мы не запустим двигатель, даже если ключ у нас с собой.
По задумке меньше да лучше, но можно заказать 4-местный вариант с раздельными удобными VIP-сидениями (можно откинуть почти до лежачего положения). Для больших семей есть вариант на 7 мест. В список опций также входит новая система кондиционирования воздуха, многозначительно названная Ultra Luxury, с дополнительными отверстиями в потолке.
Lexus LX 600 — не все новое
Список помощников довольно длинный. Поэтому Lexus будет сам тормозить перед препятствием, обнаруживать пешеходов и велосипедистов (производитель уверяет, что улучшена не только сама камера, но и радар) также в условиях плохой освещенности, распознает приближающиеся сбоку автомобили, облегчает обгон (просто включите сигнал поворота, чтобы начать разгон автомобиля с помощью адаптивного круиз-контроля) и удержание полосы движения. Также можно рассчитывать на хорошие внедорожные свойства (более массивная крышка масляного поддона и унаследованная от предшественника система подвески), т.е. благодаря регулируемой по высоте подвеске и автоматическому взаимодействию с системой выбора режима вождения в зависимости от грунта.
На все вопросы по приобретению, заказам, покупке любого автомобиля обращайтесь по телефону +380687487777