2022 Chevrolet Corvette Z06

Chevrolet

Corvette

Z06

Компания Chevrolet официально представила самую сочную и желанную версию своего флагманского автомобиля Corvette. Модель Z06 будет доступна как в кузове купе, так и в кузове кабриолет, а ее сердцем станет совершенно новый атмосферный двигатель V8 объемом 5,5 л и мощностью 670 л.с.
Силуэт новой модели воплощает в себе лучшие черты автомобиля, сочетающего в себе преимущества трекового автомобиля с суперспортивным автомобилем, который можно использовать каждый день. Это включает Колесные арки шириной 9,4 см, уникальные бамперы, разработанные специально для Z06, модифицированные воздухозаборники для лучшего охлаждения двигателя, мощный активный задний спойлердля повышения устойчивости на высоких скоростях и прохождения поворотов на гоночной трассе, а также стандартные 20-дюймовые кованые алюминиевые диски с шинами Michelin Pilot Sport 4S ZP размером 275/30ZR20 спереди и 21-дюймовыми колесами сзади, размером 345/25ZR21 - самый большой из когда-либо доступных на серийном Corvette. В качестве опции будут доступны легкие и жесткие карбоновые колеса, уменьшающие неподрессоренную массу на 18,6 кг и обеспечивающие более маневренное и точное управление. Эти колеса также можно найти в пакете производительности Z07, который включает в себя увеличенное заднее крыло из углеродного волокна и настройку шасси, шины Michelin Cup 2 R ZP и углеродно-керамические тормоза Brembo. Аэродинамический пакет гарантирует 165,6 кг прижимной силы на скорости 299 км/ч.
Внутри уникальный характер Z06 подчеркивают элементы отделки салона из углеродного волокна или алюминия. Кроме того, существует множество вариантов персонализации: от 12 цветов кузова до 5 дизайнов кованых легкосплавных и карбоновых дисков, 7 цветов салона, 3 вариантов сидений и 6 типов ремней безопасности. Всего возможных комбинаций может быть тысячи, уверяет Шевроле.

Chevrolet Corvette Z06 — мощное сердце
Источником мощности Z06 является новый безнаддувный двигатель LT6 5.5 V8, который является развитием высокопроизводительной конструкции, используемой в гоночном автомобиле C8.R. Он имеет мощность 670 л.с. и крутящий момент 623 Нм. По словам Chevrolet, это самый мощный двигатель без турбонаддува, когда-либо созданный для серийного Corvette. Он имеет плоский коленчатый вал, систему смазки с сухим картером, модифицированную систему впуска и выпуска и может раскручиваться до 8600 об/мин. Кроме того, кованые алюминиевые поршни и кованые титановые шатуны обеспечивают малый вес и высокую прочность. LT6 собирается вручную в Центре конструирования производительности на сборочном заводе Боулинг-Грин в Кентукки. Каждый двигатель имеет табличку на впускном коллекторе с подписью техника, изготовившего ее от начала до конца.
Крутящий момент передается через 8-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, а передачи можно переключать последовательно с помощью подрулевых лепестков из углеродного волокна.
hevrolet Corvette Z06 — свобода на трассе
«Новый Corvette Z06 определяет американский суперкар. Он основан на отличительном дизайне и новаторской динамике, представленных в Corvette со средним расположением двигателя, и превращает его в сложный, но бескомпромиссный гоночный автомобиль с характеристиками мирового класса», — сказал президент General Motors Марк Ройсс. И действительно, в новом варианте модели был использован лучший опыт инженеров марки. Передняя и задняя подвеска SLA от Corvette Stingray были скорректированы, чтобы соответствовать более высоким характеристикам. Magnetic Selective Ride Control 4.0 входит в стандартную комплектацию и позволяет гонщику переключаться между комфортным режимом или режимом максимальной производительности на трассе. Его работа регулируется несколькими различными системами, включая контроль тяги и электронные настройки дифференциала повышенного трения.
К сожалению, Chevrolet еще не обнародовала данные о производительности, но вы можете ожидать, что они будут такими же впечатляющими, как и сам автомобиль.
Chevrolet Corvette Z06 - в производстве летом 2022 г.
Производство Chevrolet Superbolt начнется летом 2022 года на заводе Bowling Green Assembly в Кентукки, откуда автомобиль поступит в продажу на отдельных рынках по всему миру (будет предлагаться как в версии с левым, так и с правым рулем), чтобы составить конкуренцию таким моделям как Porsche 911 GT3 и даже некоторые модели из конюшни Ferrari.

На все вопросы по приобретению, заказам, покупке любого автомобиля обращайтесь по телефону +380687487777