Мотор: 1.8
Мощность: 345 л.с.
Пробег: 0 км.
Alpine A110 R Ultime — это кульминация развития платформы A110, представляющая собой наиболее производительную и эксклюзивную версию французского спорткара. Инженеры сосредоточились на максимальной оптимизации силовой установки и шасси, превратив автомобиль в коллекционный трековый инструмент, который при этом сохраняет допуск на дороги общего пользования. Модель демонстрирует предельную эффективность без излишеств, где каждый элемент подчинен функции скорости и управляемости.
В основе автомобиля лежит модернизированный 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Благодаря установке новой турбины и переработке системы впуска, заводская мощность была увеличена до 345 л.с. (при 6000 об/мин). Ключевым изменением стала оптимизация крутящего момента, который теперь достигает 420 Нм, что потребовало доработки компонентов для обеспечения надежности при пиковых нагрузках. Акустическое сопровождение обеспечивает титановая выхлопная система Akrapovič, снижающая противодавление и массу узла.
Реализация тяги осуществляется через усиленную 6-ступенчатую роботизированную трансмиссию (DW6) с двойным сцеплением, адаптированную под возросший крутящий момент. Задний привод работает в паре с системой Launch Control, что позволяет спорткару разменивать первую «сотню» за 3,8 секунды. Интеллектуальное распределение тяги и малый вес обеспечивают высокую динамику как на прямых участках, так и в связках поворотов.
Внешний облик продиктован требованиями аэродинамики: автомобиль оснащен развитым антикрылом на "лебединой шее", агрессивным задним диффузором и плоским днищем. Широкое применение углеволокна (капот, крыша, крышка моторного отсека) позволило удержать массу на низком уровне. Контакт с дорогой обеспечивают кованые разноразмерные диски (18 дюймов спереди, 19 сзади), обутые в полуслики Michelin Pilot Sport Cup 2, а за замедление отвечают высокопроизводительные тормозные механизмы AP Racing с улучшенным охлаждением.
Интерьер A110 R Ultime сочетает гоночный аскетизм с премиальным исполнением программы персонализации Atelier Alpine. В отделке доминирует высококачественная алькантара и кожа Poltrona Frau, используемая для обивки кокпита и дверных карт. Спортивные ковши Sabelt из углеволокна обеспечивают жесткую фиксацию пилота, а отсутствие заднего стекла и части шумоизоляции подчеркивает бескомпромиссный характер версии.
* Двигатель: 1.8 л, R4, Turbo
* Мощность: 345 л.с. / 420 Нм
* Коробка передач: 6-ступенчатая роботизированная (DW6)
* Привод: Задний (RWD)
* Разгон 0–100 км/ч: 3.8 сек
* Максимальная скорость: 285 км/ч (ограничена электроникой/аэродинамикой)
* Кузов: Купе
* Производство: Лимитированная серия (110 экземпляров)
Этот автомобиль представляет собой ультимативный сплав трековой инженерии и коллекционной редкость, ориентированный на пуристов вождения.
обмен
Более детальную информацию узнавайте по телефону.