2024 Lexus GX

Новий GX
Компанія Lexus представила свій новий позашляховик Lexus GX. Як і належить чистокровному "позашляховику", в основі конструкції лежить рама, а привід - двигун 3,5 V6 потужністю 354 к.с. Є навіть версія, призначена для позашляхових пригод.
Новий Lexus GX побудований на платформі GA-F, а характер позашляховика наголошує рамна конструкція. Замість існуючого двигуна V8 конструктори використали двигун 3,5 V6, який є потужнішим і має більший момент, що крутить. Новинкою є версія Overtrail, готова до бездоріжжя, яка є першою в лінійці Lexus, яка використовує підвіску E-KDSS.
У світі преміальних позашляховиків Lexus відбудеться зміна варти. Попередній GX поступається останньому поколінню з постійним повним приводом. Як стверджує Lexus, позашляховий характер моделі підкреслює не тільки тип приводу, а й дизайн автомобіля, який тепер став ширшим, довшим і має довшу колісну базу, але став нижчим.
Дизайнери звертають увагу на низьку лінію капота, яка повинна полегшувати оглядовість, а також короткі передній та задній звиси, що полегшують підйом навіть на крутіші пагорби. До цього додаються максимально високо розташовані фари та решітка радіатора. Ця обробка призначена для мінімізації ризику пошкодження при русі бездоріжжям.
Lexus GX фокусується на комфорті пасажирів та внутрішньому просторі.
Інтер'єр нового Lexus GX є втіленням концепції Tazuna, з якою ми вперше зіткнулися з нагоди Lexus NX. В результаті водій отримує дуже хороший огляд і має легкий доступ до найважливіших перемикачів. Під час водіння водій також оцінить турботу про свій комфорт, що виявляється у вишуканості положення за кермом. Завдяки цьому та кращій бічній підтримці водій мінімально втомлюється у далеких поїздках.
Перевагою GX також буде місткість салону. Залежно від комплектації в машині можуть розміститися п'ять чи шість осіб. Зі складеними задніми сидіннями в багажник легко поміститься 29-дюймовий гірський велосипед.
Далі зміни можна знайти під капотом GX. Колишній 4,6-літровий двигун V8 був замінений 3,5-літровим двигуном V6 з турбонаддувом, який має більшу потужність (260 кВт/354 к.с.) і до 50 відсотків потужніший, ніж попередня модель. вищий крутний момент 650 Нм. Привід передається через 10-ступінчасту автоматичну коробку передач Direct Shift, а вся система дозволяє буксирувати причіп масою до 3,5 тонн.
Новий Lexus GX побудований на платформі GA-F. Каркасна конструкція допомагає досягти очікуваних позашляхових властивостей, завдяки чому водій з'являється відчуття повного контролю над автомобілем. Підвіска автомобіля налаштована так, що GX впевнено їде як асфальтовими дорогами, так і бездоріжжям. Також конструктори подбали про вдосконалення електронного підсилювача керма.
Найвибагливішим користувачам напевно сподобаються новинки лінійки Lexus GX, якими стане версія Overtrail. Він був розроблений для любителів позашляхових експедицій. Тільки в цій версії ми знайдемо 18-дюймові легкосплавні диски з шинами AT, розробленими для цієї моделі.
Крім того, Overtrail відрізняється ширшою на 20 мм колією, чорними крилами та спеціальними накладками для захисту порогів та днища. Крім того, передній бампер допускає встановлення додаткових аксесуарів, а як опція пропонуються бампери з піднятими кутами, які призначені для полегшення маневрування на бездоріжжі.
Версія GX Overtrail стане першою моделлю Lexus з електронною динамічною кінетичною підвіскою E-KDSS. Її наявність буде відчуватися в основному при їзді нерівною місцевістю, адже вона повинна забезпечувати хороше зчеплення коліс. Але E-KDSS також корисний при русі асфальтом, під час якого він мінімізує крен кузова.

На всі питання щодо придбання, замовлень, купівлі будь-якого автомобіля звертайтесь за телефоном +380687487777