Мотор: 6.5
Мощность: 830 л.с.
Пробег: 0 км.
Ferrari 812 Competizione Aperta представляет собой лимитированную трековую модификацию флагманского гран-турера с кузовом типа тарга. Проект является квинтэссенцией инженерного опыта марки в работе с переднемоторной компоновкой, предлагая бескомпромиссную производительность при сохранении возможности эксплуатации на дорогах общего пользования и ощущений от открытого вождения.
Под капотом расположен глубоко модернизированный атмосферный двигатель V12 объемом 6.5 литра с углом развала цилиндров 65 градусов. Благодаря использованию титановых шатунов, облегченного коленчатого вала и новой системы впуска, инженеры довели мощность до 830 л.с., а крутящий момент — до 692 Нм. Максимальные обороты увеличены до 9500 об/мин, что обеспечивает острую реакцию на педаль акселератора и линейную отдачу.
Трансмиссия представлена 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, программное обеспечение которой оптимизировано для сокращения времени переключений на 5%. Реализован задний привод с электронным дифференциалом E-Diff 3.0 и системой независимого рулевого управления задними колесами. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 2.85 секунды, а максимальная скорость превышает 340 км/ч, обеспечивая выдающуюся динамику в классе.
Экстерьер автомобиля продиктован функциональной аэродинамикой: передний сплиттер, активные заслонки и массивный задний диффузор генерируют высокую прижимную силу. Особенностью версии Aperta является съемная углепластиковая панель крыши и переработанная конструкция дуг безопасности, которые оптимизируют воздушные потоки, направляя их к заднему спойлеру для повышения стабильности на высоких скоростях.
В отделке интерьера доминируют облегченные материалы: техническая ткань, алькантара и карбон. Для снижения массы были переработаны дверные карты и удален перчаточный ящик, а центральная консоль получила селектор трансмиссии в стиле классической H-образной кулисы, подчеркивающий гоночную эстетику.
Двигатель: V12, 6.5 л, атмосферный
Мощность: 830 л.с. / 692 Нм
Коробка передач: 7-ступенчатая роботизированная (DCT)
Привод: Задний (RWD)
Разгон 0–100 км/ч: 2.85 с
Максимальная скорость: >340 км/ч
Кузов: Тарга
Производство: Лимитированная серия (599 экземпляров)
Данная модель является коллекционным автомобилем, сочетающим в себе техническое совершенство трекового болида и эксклюзивность открытого суперкара.
возможна продажа за криптовалюту
обмен
Более детальную информацию узнавайте по телефону.