Мотор: 3.0
Мощность: 300 л.с.
Пробег: 0 км.
seo.
Мой Gem-бот
Ответ Gem-бота "seo. ":
Ferrari 250 GTO Series 1 (1962). Данный проект представляет собой результат комплексной заводской реставрации исторического гоночного автомобиля, направленной на поддержание его технического состояния для участия в классических заездах. Проведенные специалистами Ferrari Classiche работы обеспечили полное сохранение первоначальных характеристик, структурной целостности и аутентичности шасси.
В основе силовой установки лежит классический 3.0-литровый атмосферный двигатель Colombo V12. Заводская мощность агрегата составляет 300 л.с. (217 кВт) при 7400 об/мин. В рамках восстановления была выполнена тщательная техническая оптимизация систем питания и оригинального выхлопа при строгом соблюдении соответствия серийных номеров двигателя и кузова (matching numbers).
В отличие от современных суперкаров, где применяется роботизированная коробка передач и интеллектуальное распределение крутящего момента, данная модель передает мощность на задний привод через 5-ступенчатую механическую трансмиссию. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает приблизительно 6.1 секунды, а максимальная скорость достигает 280 км/ч. Для класса GT начала 1960-х годов эти показатели представляют собой абсолютный эталон спортивной динамики.
Алюминиевый кузов, созданный методом ручной формовки в ателье Scaglietti на легкой решетчатой раме, обладает выверенной аэродинамикой. Форма носовой части и специфический профиль кормы (Kamm tail) генерируют необходимую прижимную силу, гарантируя курсовую стабильность на высоких скоростях. Функциональность экстерьера дополняется оригинальными спицованными дисками и передовой для своего времени дисковой тормозной системой.
Интерьер выполнен в утилитарной сине-черной цветовой гамме с использованием аутентичной ткани и элементов из натуральной кожи. Отсутствие современных материалов, таких как карбон или алькантара, продиктовано исторической достоверностью кокпита, где снижение массы превалировало над широкими возможностями эстетической персонализации.
Двигатель: 3.0 л, V12
Мощность: 300 л.с. при 7400 об/мин
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая
Привод: Задний
Разгон 0–100 км/ч: 6.1 сек
Максимальная скорость: 280 км/ч
Кузов: Алюминиевое купе на трубчатой раме
Производство: Июль 1962 года
Ferrari 250 GTO Series 1 представляет собой бескомпромиссный инженерный шедевр, демонстрирующий эталонное сочетание чистого автоспорта и эксклюзивной коллекционной роскоши.
возможна продажа за криптовалюту
обмен
Более детальную информацию узнавайте по телефону.